Блог

Силклҳои нигоҳдории мошинҳои роҳнамоӣ аз ҷиҳати илмӣ ба нақша гирифтан ва татбиқ кардан

Мошинҳои роҳнамоии автоматӣ (AGV) таҷҳизоти асосӣ барои автоматикунонии муосири анбор ва логистика мебошанд. Фаъолияти муътадили онхо ба самараи истехсолот бевосита таъсир мерасонад. Давраҳои нигоҳдории аз ҷиҳати илмӣ ба нақша гирифташуда барои таъмини кори дарозмуддат ва боэътимоди AGV- аҳамияти ҳалкунанда доранд.


Санҷиши ҳаррӯза (Ҳар рӯз/Дар як баст-)

Операторҳо бояд берунии AGV-ро пеш аз ва баъд аз ҳар истифода, аз ҷумла фарсудашавии чархҳо, тозагии сенсор ва тамомияти механикиро тафтиш кунанд. Онҳо бояд махсусан пуркунии батарея, функсияи қатъи фавқулодда ва қувваи сигнали системаи навигатсионӣ тафтиш кунанд. Доғҳои ночиз ё болтҳои фуҷур бояд фавран ҳал карда шаванд, то аз ҷамъшавии мушкилоти хурд ба нокомиҳо пешгирӣ карда шаванд.


Нигоҳдории сатҳи 1 (Ҳар 2-4 ҳафта)

Ин аз ҷониби техникҳои касбӣ иҷро карда мешавад, ки молидани релсҳои роҳнамо ва ҷузъҳои интиқол, калибркунии дақиқии сенсор ва санҷиши параметрҳои кори мотор ва саломатии батареяро дар бар мегирад. Тавсия дода мешавад, ки мошин ҳар 30 рӯз аз чанг ва партовҳои металлӣ комилан тоза карда шавад ва маълумоти харитаи навигатсионӣ нав карда шавад, то шинохти дақиқи роҳро таъмин кунад.


Нигоҳдории сатҳи 2 (ҳар 3-6 моҳ)

Барои ин қисмати пурраи модулҳои калидӣ, аз қабили василаи чархи гардонанда, панели схемаи кабинети идоракунӣ ва механизми бардорандаи гидравликӣ (агар лозим бошад) талаб карда мешавад. Пайвастҳои барқро барои оксидшавӣ санҷед, симҳои ноқилҳои кӯҳнашударо иваз кунед ва -санҷиши амиқи разрядро дар батареяи литий анҷом диҳед. Ин марҳила инчунин фарсудашавии умумиро арзёбӣ мекунад ва параметрҳои сарбориро дар ҳолати зарурӣ барои дароз кардани мӯҳлати таҷҳизот танзим мекунад.

Сатҳи 3 Нигоҳдорӣ (солона ё 2000 соатҳои корӣ)

 

Ин нигоҳдории амиқ аст, ки такмилдиҳии нармафзори асосии системаи назорат, тағир додани равғани фишанг барои редукторҳо ва санҷиши фишори тормози бехатариро дар бар мегирад. Вобаста ба муҳити корӣ (масалан, ҳарорати баланд ва намии баланд), санҷиши қабати зидди зангзанӣ ва мӯҳр- метавонад то шаш моҳ кӯтоҳ карда шавад.

 

Системаи нигоҳдории сатҳӣ метавонад на танҳо суръати хатогиҳои ногаҳонӣ коҳиш диҳад, балки арзиши умумии истифодаи AGV-ро зиёда аз 30% кам кунад. Ширкатҳо бояд давраҳои хидматрасониро дар асоси шароити воқеии корӣ тағйир диҳанд ва сабти рақамии хидматрасониро таъсис диҳанд, то нигоҳдории пешгӯиро таъмин кунанд.

Шояд шумо низ мехоҳед

Хабарро ирсол кунед